Yksipuolinen teippi on Partechin valmistama teippi, joka toimitetaan rullina tai arkeina ja joka on valmistettu pinnoittamalla tasaisesti alustan toinen puoli (kuten pehmopaperi, PET, PVC-kalvo, polyeteeni, kuitukangas, vaahto, akryyli, muovikalvo tai kuitu) liimalla (kuten paineherkkyyteen perustuvalla elastomeeripohjaisella, paineherkkäpohjaisella elastomeeripohjaisella tai reaktiinipohjaisella nauhalla). liima). Se koostuu kolmesta osasta: alustasta, liimasta ja irrokepaperista (tai kalvosta).
Ihmiset kysyvät usein ratkaisuja nauhannostoon. Tämä on yleinen ongelma johdinsarjojen valmistuksessa, mutta tyydyttävä ratkaisu on ollut pitkään vaikeasti löydettävissä. Olemme koonneet alla muutamia johtosarjan teippausta koskevia menetelmiä, joista toivomme olevan sinulle apua.
Economy Automotive johtosarja Teippi (D-sarja): Tämä taloudellinen teippi on valmistettu korkealaatuisesta DOP-pehmitetystä PVC-sähkökalvosta, joka on päällystetty tavallisella paineherkällä liimalla. Se tarjoaa erinomaiset sähköominaisuudet, tarttuvuuden ja joustavuuden, samalla kun se kestää useimpia kemikaaleja ja kosteutta. Se on erityisesti suunniteltu johtosarjojen käärimiseen ja muihin sähköeristyssovelluksiin. Parhaan tuloksen saavuttamiseksi käytä puolikierrosta käärintätekniikkaa; Älä venytä teippiä liikaa viimeistä kerrosta levitettäessä, jotta se ei pääse nousemaan.
Nykypäivän autoteollisuuden ympäristössä, jossa äärimmäisen laadun tavoittelu on ensiarvoisen tärkeää, näennäisesti huomaamaton prosessi kirjoittaa hiljaa alan sääntöjä uudelleen. Partechin® tarjoama innovatiivinen automaalin leivontateippi on ratkaissut pitkäaikaisia maalivirheitä koskevia ongelmia, vaan se on myös ajanut ajoneuvojen maalausprosesseja kohti "nollavikaa" -standardia. Luksusajoneuvoista uusiin energiamalleihin, tästä poikkeuksellisen suorituskyvystään arvostetusta "sanomattomasta sankarista" on tullut avaintekijä autovalmistajille, jotka pyrkivät lisäämään kilpailukykyä, mikä on käynnistänyt yksityiskohtiin ja laatuun keskittyvän vallankumouksen koko toimitusketjussa.
On hyvin tunnettua, että tarttuvuus on korkean lämpötilan nauhan keskeinen fyysinen ominaisuus. Mutta oletko tietoinen erilaisista mittareista, joita käytetään tämän tarttuvuuden mittaamiseen? Katsotaanpa tarkemmin neljää tyyppiä.
Se johtuu siitä, että se on päällystetty liimalla! Varhaisimmat liimat tulivat eläimistä ja kasveista. 1800-luvulla kumi oli liimojen pääkomponentti; kun taas nykyään käytetään laajasti erilaisia polymeerejä. Liimat tarttuvat kiinni, koska niiden molekyylit muodostavat sidoksia sidottavan kohteen molekyyleihin ja sitovat molekyylit tiukasti yhteen. Liimojen koostumus vaihtelee merkin ja tyypin mukaan käyttämällä erilaisia polymeerejä.
